Il Castello di Bagnone e la Pieve di Bagnone, pur essendo ad "un tiro di schioppo" l'una dall'altra, si sono sviluppate su due aree diverse. Il Castello, antico castrum, é sorto per ragioni militari,  su di un colle roccioso che strapiomba sul torrente Bagnone, edificato intorno al X secolo; la Pieve, e se ne hanno notizie della sua operosità in un documento già nel 981, è nata  forse nel VIII-IX secolo, e si è estesa su un costone del Monte Barca, più a monte del Castello di Castiglione del Terziere, le cui origini risalgono al periodo che va dal tardo antico all'alto medioevo, e sono testimoniate da elementi murari e tipologici riferibili al VI - VII secolo.

Notizie tratte da: "Il Castello di Castiglione del Terziere" all'inizio del Sommario, testo di Stefano da Milano, edizione Silvania Editoriale.

Dall'analisi di antichi documenti si può capire con certezza che la Pieve è stata un'organizzazione eclesiastica che ha seguito quella politico-militare del Castello di Castiglione del Terziere, e forse anche di quello  del castello di Corvarola.

La posizione della Pieve, dedicata ai SS. Ippolito e Cassiano, è sorta a ridosso del monte Barca, era protetta a valle dai Castelli Malaspiniani di Virgoletta, di Villafranca, di Corvarola, e da quello fiorentino di Castiglione del Terziere.

É bene ricordare che, contemporaneamente alla nascita del Castello, sulla sponda destra del Torrente Bagnone, sulla via che da Malgrate, via Corlaga conduce a Treschietto, Compione, Apella, esisteva una cappella dedicata a S. Maria del Pianto e che in questa zona detta Gutula stava nascendo un Borgo che, prima chiamato Gutula, diventerà poi Borgo di Bagnone.

 Un importante incrocio di strade detto "snodo",  nel senso di struttura territoriale che riceve flussi plurimi e smista pure flussi altrettanto plurimi orientati in varie direzioni, dove si incontravano mercanti e viandanti di ogni luogo. A Gutula infatti sorgeranno le porte: Parma e Fiorentina, da cui partono due strade che si ricollegheranno alla Via Francigena o Romea, una in direzione ovest e l'altra verso l'est. A nord di Gutula, oltre il torrente, i primi contrafforti dell'Appennino, quindi i possedimenti marchionali e il crinale, oltre il quale è la regione Emilia.

L'esistenza del borgo di Bagnone risulta documentata in epoca anteriore all’anno mille. Nel diploma di Ottone II alla Chiesa di Luni dell’anno 981 l’imperatore riconosce al vescovo Gotifredo il "mercatum in plebem Sancti Cassiani".

Interpretato come: "mercato per il popolo della Pieve di San Cassiano".

Viene così istituito legalmente e santamente, un primo luogo di commercio, in località Gutula, dipendente dalla Pieve; non più un luogo di contrabbando, ma un luogo di mercato legale ed autorizzato. 

Il territorio bagnonese, con le sue strade di comunicazione con le valli parmensi e quelle liguri, importante per la "Via del Sale", diventa un territorio noto e frequentato dagli abitanti di Lunigiana ma anche da gente proveniente da oltre Appennino, per i suoi rinomati mercati e commerci che si tengono regolarmente tutti i lunedì dell'anno, con alto afflusso di esercenti e di acquirenti.

Verso la seconda metà del 1500, la presenza fiorentina, l’ampliamento delle vie di comunicazione favoriscono lo scambio delle merci e si profila l’esigenza, su esempi di regioni più avanzate, di creare forme più ampie di rapporti economici e commerciali.  

Dai mercati, si stabiliscono poi le date per le quattro fiere stagionali, con la durata di almeno otto giorni di mercato, per assolvere alla cresciuta richiesta commerciale, per gli scambi e gli acquisti di cose nuove, ma anche per compensare la scarsa produzione locale ed integrare le sempre uguali e povere mense degli abitanti, prevalentemente dediti all'agricultura intensiva in zona montana.

Dal lato logistico, nuovi spazi, nuove costruzioni, anche locandiere, si aggiungono allo sviluppato Borgo di Bagnone e vengono ad incrementare e a rafforzare il già florido commercio. É quando l'autorizzazione di allungare l’attività per più giorni diventa operante, la merce offerta si fa più ricca e compaiono prodotti nuovi, anche pregiati, dalle Contrade e dagli Stati vicini. 

Parimente alla realizzazione delle Fiere, il Governo coglie l’occasione per stabilire controlli di ordine pubblico.  

Agli inizi del 1600 si provvede a lastricare la nuova piazza realizzata a sud-ovest del Borgo che viene appunto denominata piazza del Mercato (è oggi una parte di Piazza Roma), ed è in questa Piazza e sotto i portici del Borgo che si realizzano gli scambi commerciali.

Pur uscendo fuori mura, lo spazio è sempre più richiesto e necessario. L'unico accesso al Borgo è la via della Dogana. Necessitano studi e progetti per dare una nuova viabilità all'agglomerato urbano che va man mano aumentando.  È infatti nell'ottocento che si costruisce il ponte nuovo per collegare con una via carrabile il borgo basso al Castello. In questo periodo si apre anche la strada che verrà chiamata G.B. Cartegni sino al Cimitero. Mentre per il sud si progetta l'apertura della via del Borgo, oggi chiamata Borgo della Repubblica, si comincia a parlare della sistemazione dell'orto Raffaelli, con la costruzione del Monumento, che verrà completato unitamente all'allargamento della strada sino a San Rocco, per desiderio del Senatore Ferdinando Quartieri, opera che sarà terminata nel 1929.

Sono recenti i ritrovamenti nell'archivio comunale delle carte di progetto che noi facciamo datare a fine ottocento. Sono degli studi preliminari che sono stati poi realizzati anche con importanti modifiche che non sono state, a mio avviso, aggiornate su carta. Sono evidentele fasi che si susseguono nell'esecuzione dei lavori, che per chiarezza vengono giustificati ed evidenziati anche con alcune foto d'epoca.

Conclusione

È proprio vero che non si può prevedere tutto, anche la necessità manifestata nell'ottocento di dare sfogo al Borgo di Bagnone non è più sufficiente; oggi   il problema ritorna per la viabilità, per il traffico automobilistico.

Dentro il borgo di Bagnone, e siamo nel terzo millenio, transitano i mezzi di ogni tipo e grandezza, salgono da Villafranca L. e percorrono la strada provinciale per Licciana Nardi via Monti o via l'Apella - Taponecco.  Le ambulanze ed i Vigili del Fuoco, a sirena spiegata s'infilano nel borgo a tutta velocità. È una vergogna, tanto più perchè fatto da loro, loro che tutelano l'incolumità e la salute pubblica. Un giorno o l'altro succederà sicuramente un grave incidente; domani il riparlarne sarà troppo tardi.

Il Borgo di Bagnone deve diventare un' isola pedonale, sono luoghi da conservare inalterati, è urgente predisporre di una viabilità alternativa.

Il comune di Villafranca lo ha fatto per Filetto, l'Amministrazione di Bagnone lo deve fare per la conservazione del suo centro storico.

Speriamo che non siano parole al vento, ma lo sprone per una realtà nuova.

Grazie Sindaco ed auguri.

RUGgGIO