.

Chi lo ha decretato? Sotto quale Governo si sono costituiti questi importanti Uffici con tanto di timbro con annullo. 

Repubblica Cisalpina dal 1797 al 1799.

Repubblica Ligure dal  maggio 1797. Con l’editto del 21 maggio 1814. Vittorio Emanuele I abrogò le leggi del periodo francese e ripristinò le norme dell’ancien régime, rimasero in vigore i codici napoleonici.

.

QUANTO PESAVANO LE SINGOLE MONETE ?

Recentemente ho potuto pubblicare, sul mensile CRONACA FILATELICA, un articolo sulla Storia Postale di BAGNONE, la piccola cittadina della bellissima e pittoresca Lunigiana.

Del suo ufficio postale si conosceva ben poco e anche l'attenta ricerca presso l'Archivio di Firenze poté fornire soltanto scarne notizie, riportate dai colleghi Chieppi e Monticini sulla loro interessante catalogazione degli uffici postali della Toscana.
Basandomi su ricerche in loco e grazie alle lettere che ho avuto dal consocio Stocchi, risulta dimostrato che l'ufficio postale "comunitativo" di BAGNONE fu decretato il 15 maggio 1815. Nel sopra citato articolo sono state inserite due lettere presentanti le prime bollature attuate a BAGNONE. Esse furono realizzate mediante un timbro di fabbricazione locale. Ne consegue che qualunque altra bollatura, antecedente il 15 maggio 1815 deve essere considerata apocrifa e quindi non degna di catalogazione.

Leggendone il testo, ho appreso che la stessa moneta si chiamava in tre modi differenti: SCUDI - PIASTRE - FIORINI. Dalla lettura infatti si capiesce che la Comunità di Groppoli deve acquistare una casa del Vicariato di Bagnone, ma purtroppo le mancano i soldi necessari. Allora la Soprintendenza di Firenze decide che:

"..in ordine del Bando Regio dei 26 Aprile, passato prossimo, devono erogarsi in detta Compera gli Scudi 200 che l'istesso Vicariato tiene impiegati in questa Cassa... "

In altre parole il Vicariato deve bonificare a Groppoli la suddetta somma, che dovrà essere ritirata a Firenze.

Ora viene la parte più interessante. All'interno della lettera i due Consiglieri di Bagnone, Pietro Jacopo Finali e Don Luigino Cortesini registrano, in coda allo scritto del Cancelliere fiorentino Filippo Cioni, quanto segue:

"Adì 17 detto - Ricevuto adì detto. Si consegni ai Monsignori che passassero di qui "

E con data 20 maggio 1776 essi confermano che:

"Furon fatti pagare in mano del Signor Giuseppe Berni, Camerlengo del Vicariato di Bagnone piastre dugento fiorini per i dinari che deve impiegare detta Comunità di Groppoli... ".

Pertanto, dopo avere ricevuto con questa lettera la disposizione fiorentina, il Camerlengo andò a ritirare in contanti i duecento "scudi-piastre-fìorini" e ne "accomodò in buona forma la scrittura", ossia rilasciò una regolare ricevuta.

Al verso della lettera rileviamo questa insolita scritta:

Non voglio e non posso sostenere la tesi che furono i bagnonesi a volere l'Ufficio Postale, forse è stata una semplice coincidenza, o la conseguenza del fatto che Bagnone era il luogo commercialmente più importante della Lunigiana; fiere, mercati, sede giudiziaria, capoluogo di mandamento, ecc. ecc.

La posta arrivava a Bagnone trasportata per mezzo di "diligenze", un trasporto a mezzo cavalli, che sono esistiti sino al dopo guerra. Ricordo di aver fatto la scuola a Villafranca e tutti i giorni venivamo trasportati con la "carrozzella di Canton".

Per il vero, esisteva già un servizio di autocorriera istituito nel 1927, sorse infatti a Bagnone una ditta di trasporti motorizzata, la ditta Zani & Simonini, la quale al serviziopasseggeri, assunse anche l'onere retribuito, quello di trasportare la posta dalla stazione ferroviaria  di Villafranca a Bagnone e viceversa.

Nell'immediato dopoguerra gli automezzi manomessi non furono in condizioni di ripartire subito, nel frattempo faceva servizio la carrozzella di Canton.

Ricordo che da Bagnone dipendeva anche l'Uffifio Postale distaccato di Gabbiana, frazione del Comune di Bagnone, che è stato chiuso recenntemente dalla nuova gestione delle Poste, per mancanza di corrispondenza in arrivo e in partenza, causa l'esodo degli abitanti. 

Ultimamente le Poste hanno migliorato i loro servizi, si sono adeguate ai tempi, hanno istituito anche nei piccoli centri il trasporto della posta con mezzi propri, ed hanno fornito ai postini degli automezzi per accedere alle residenze a volte molto scomode e distanti dall'ufficio postale.

.

I responsabili degli Uffici postali sono chiamati "Ufficiali di posta", e mi piacerebbe poterli enumerare e citare dal 1815 in poi. Oramai la memoria tradisce ed io non posso ricordare quello che é successo un secolo prima della mia nascita. Non mi dò per vinto; intanto scrivo quello che ricordo:

.

Se ne sono succeduti tanti di "postini" adetti alla distribuzione della posta, figure caratteristiche, portatori di enormi borsoni che penzolavano sul fianco, stracolmi di corrispondenza da distribuire su tutto il territorio. Agli inizi era una distribuzione che dovevano fare a piedi, poi aiutati da una bicicletta; oggi sono dotati di autovetture bianche e gialle con scitto "Poste italia".